Айболит

Сагарис. Фото июнь-июль 2013.

Сагарис. Электронный замок зажигания.

Электронный замок зажигания (ЭЗЗ-01). (написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Сергея (Сереги)).

Краткая инструкция по эксплуатации. Часть 1.

Разработано: ММДА, 2013.

1. Введение.

Настоящая инструкция предназначена для работы с электронным замком зажигания. Персонал, выполняющий техническое обслуживание и контрольные осмотры оборудования должен иметь соответствующую выполняемой работе квалификацию.

2. Общие сведения.

фото рабочей модели ЭЗЗ-01.

Назначение клемм электронного замка зажигания:

Обозначение клемм

?

Питание  блока  + 12В

?

Питание  блока  GND

?

Вход сигнала… Читать далее

Шпионское фото :-)

Электропроводка Сагарис. Твердотельные реле.

Твердотельные реле (ТТР).

(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Сергея (Сереги)).

Для начала, один абзац теории. «ТТР – это класс модульных полупроводниковых приборов, выполненных по гибридной технологии, содержащих в своем составе мощные силовые ключи на симисторных, тиристорных либо транзисторных структурах. Они с успехом используются для замены традиционных электромагнитных реле и контакторов.»

Ну вот, мы и решили заменить, тем более список их достоинств был очень впечатляющим:

• большая износостойкость, составляющая не менее 10 млрд переключений;

• высокая надежность;… Читать далее

Электропроводка Сагарис. Фара.

(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Алексея (Металлера)).

С ней уже было проще, по опробованному алгоритму: разборка, жгутование, уплотнение, замена разъема и пр.

Вот такой она прибыла к нам из Германии:

Оптика стеклянная, корпус металлический, все очень добротно, но на колодке лампы головного света (стандарт Н4) тевтонские барыги почему-то сэкономили:

Кстати, потом выяснилось, почему.

Продернули в оплетку провода: МГТФ-0,75 * 3 на головной свет (6А), МГТФ-0,12 на габарит (220 mA), установили колодку:

По сложившейся традиции уплотнение установили… Читать далее

Регулировка клапанных зазоров Vtec на Honda CB 400 SF.

Прежде чем приступить к описанию нудной процедуры регулировки клапанов Vtec, пару слов скажем о том, как это работает.

Идея Хондовских инженеров гениально проста: рядный 4-хцилиндровый ДВС, оснащенный Vtec, сочетает в себе достоинства и 8-клапанника, и 16-клапанника. На низких оборотах работают 2 клапана на цилиндр (впускной и выпускной), на высоких – 4 (2 впускных и 2 выпускных). В результате – ровная мощностная характеристика во всем диапазоне, хорошая эластичность.

Но как это часто и случается (особенно у Хонды!), простая и красивая инженерная… Читать далее

Shooter Roland.

Итак, наш первенец. Создан в 2003 г., модернизирован в 2004 г., продан в 2005 г. Название аппарата навеяно гениальным произведением Стивена Кинга.

Сейчас, конечно,  многие инженерные идеи и технические решения, воплощенные в этом кастоме, кажутся наивными…  Но какой детский восторг мы испытали, когда после полутора лет работы болгаркой, сваркой и гаечными ключами выяснилось, что построенный нами аппарат вполне успешно перемещается в пространстве и при этом неплохо держится за дорожное полотно!

Технические характеристики:

Год постройки

2003-2004

Время создания

15… Читать далее