Сагарис. Электронный замок зажигания.

Электронный замок зажигания (ЭЗЗ-01).
(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Сергея (Сереги)).

Краткая инструкция по эксплуатации.
Часть 1.

Разработано: ММДА, 2013.

1. Введение.

Настоящая инструкция предназначена для работы с электронным замком зажигания. Персонал, выполняющий техническое обслуживание и контрольные осмотры оборудования должен иметь соответствующую выполняемой работе квалификацию.

2. Общие сведения.

фото рабочей модели ЭЗЗ-01.

Назначение клемм электронного замка зажигания:

Обозначение клемм

?

Питание  блока  + 12В

?

Питание  блока  GND

?

Вход сигнала с кнопки стартера + 12В

?

Вход сигнала «Мотор в работе» GND

?

Вход сигнала «Тревога» с охранного устройства GND

?

Вход сигнала «Двиг. стоп» + 12В

?

Вход сигнала «Стояночный свет» +12В

?

NC реле зажигания «R1»

?

NO реле зажигания «R1»

?

COM реле зажигания «R1»

?

NC реле стартера «R3»

?

NO реле стартера «R3»

?

COM реле стартера «R3»

?

Выход реле «R2» стояночный свет +12В

Примечание: В целях конспирации, номера клемм не указаны.

Список принятых сокращений:

— ЭЗЗ (A1) – электронный замок зажигания;
— КВМ (SB) — кнопка ввода команды;
— АКБ — аккумуляторная батарея;
— ОУ (A2) — охранное устройство Pandora DXL 4400;
— ДГ – датчик генератора;
— Switch 1- рычаг сцепления;
— Switch 2 – кнопка двиг.стоп;
— Switch 3 – переключатель габаритов;
— Sleep – спящий режим.
— Stand by – режим ожидания команды.

2.1. Электронный замок зажигания (в дальнейшем – замок) предназначен для следующих операций:
— Контроль состояния ОУ (A2);
— Включение зажигания и подача питания на силовые цепи;
— Включение стартера и запуск двигателя.

2.2. ЭЗЗ имеет дополнительные защиты:
— автоматическое отключение зажигания, если какие либо действия с мотоциклом не выполняются более 3 мин;
— защита от залипания кнопки стартера. Длительность непрерывной работы стартера 20 сек.;
— блокировка кнопки стартера при работающем ДВС (защита от случайного нажатия);
— для нештатных ситуаций ОУ (A2) (выход из строя или утеря брелка) предусмотрена сервисная кнопка, которая временно отключает функцию контроля состояния охранного устройства. Активация контроля состояния ОУ (A2), производится повторным вводом пароля.
— таймер на стояночный свет 10 мин. (с целью защиты АКБ от глубокого разряда).

2.3. Достоинства и недостатки ЭЗЗ (A1).
К достоинствам можно отнести следующие:
— в замке отсутствуют механические подвижные части, что кардинально повышает его надежность, а также увеличивает удобство эксплуатации;
— интуитивно понятный интерфейс, управление основными функциями ЭЗЗ осуществляется кнопкой стартера, ОУ – рычагом сцепления;
— многоуровневые защиты, что предотвращает ошибки в ходе эксплуатации;
— высокая устойчивость к профессиональному взлому. Данное устройство несерийного производства, его схема подключения и алгоритм работы отсутствуют в общем доступе;
— применение модульного монтажа основных компонентов ЭЗЗ (микроконтроллер, оптореле и пр.) повышает удобство обслуживания и мелкого ремонта устройства.

Из недостатков можно отметить:
— для более сложного ремонта нужно иметь навыки работы с электроникой.

2.4. Питание ЭЗЗ осуществляется от внешнего источника питания — «АКБ» 12В – 20 А*ч, через предохранитель 2 А.

3. Описание работы блока.

3.1. Процесс запуска/выключения ДВС описан в диаграмме №1. Условие — исходное состояние зажигания мотоцикла в режиме «Выкл.».

Диаграмма 1.

3.2. Включение стояночного света происходит при условии выключения зажигания мотоцикла при положениях переключателя света «Габарит» или «Включение головного света», таймер 10 мин.

3.3. Постановка /снятие с охраны, выполняется согласно инструкции по эксплуатации на охранную систему Pandora DXL 4400 (тремя способами в зависимости от запрограммированных функций):
3.3.1. Нажатием на рычаг сцепления;
3.3.2. Командой с мобильного телефона;
3.3.3. При удалении метки от мотоцикла более 3,5 метров.

3.4. Устройство «ЭЗЗ-01» может работать в следующих режимах:
− режим «Сон»;
− режим «Ожидание»;
− режим «Зажигание включено»;
− режим «Стояночный свет»;
− режим «В работе»;
− режим «Тревога».

3.5. В каждом из режимов работы ЭЗЗ выдает соответствующую световую индикацию на приборную панель.

3.6. Остальные функции, режимы и алгоритмы работы ЭЗЗ описаны в Инструкции по эксплуатации (Часть 2).

Ниже небольшой фоторепортаж с места событий.

В начале большого пути. Может, кто-то скажет, что проводов больно до х… , а нет — все нужные!

Меньше проводов не стало, но по крайней мере они все в куче.

Эмулятор мотоцикла.

«Судя по бумажке, все должно заработать!»

«Мля… Как же меня достал этот электрозамок!!!»

Программирование функций ОУ.

ТБ: спецочки для работы с высоким напряжением.

Сколько нужно прапорщиков, чтобы поменять лампочку?

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.