Электропроводка Сагарис. Твердотельные реле.

Твердотельные реле (ТТР).

(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Сергея (Сереги)).

Для начала, один абзац теории. «ТТР – это класс модульных полупроводниковых приборов, выполненных по гибридной технологии, содержащих в своем составе мощные силовые ключи на симисторных, тиристорных либо транзисторных структурах. Они с успехом используются для замены традиционных электромагнитных реле и контакторов.»

Ну вот, мы и решили заменить, тем более список их достоинств был очень впечатляющим:

• большая износостойкость, составляющая не менее 10 млрд переключений;

• высокая надежность;

• совместимость с логическими микросхемами;

• отсутствие индуктивности – причины возникновения нежелательных выбросов напряжения при переключении;

• отсутствие «дребезга» контактов;

• отсутствие искр и дуговых разрядов;

• высокая стойкость к ударам и вибрации;

• высокое быстродействие;

• маломощный управляющий сигнал;

 Самым сложным было найти место для их размещения, поскольку цена этих девайсов (и так не шибко демократичная) обратно пропорциональна их размеру…  остановились на таком варианте:

Влагозащищенный (и немаленький, слава Богу!) бокс у Вираги предусмотрен конструкцией:

Пришлось пожертвовать экологическим клапаном, но для кастома такое решение приемлемо.

После установки 3 SSR-реле даже осталось место для коммутации рулевых пультов, фары, приборной панели и поворотников:

Что мы и сделали… Скоммутировали и упаковали.