Пневмоподвеска для байка. Блок 2.
Итак, краткий отчет о проделанной работе.
По состоянию дел на сегодняшний момент в большей мере мы занимались поиском и систематизацией информации о пневмоподвеске применительно к двухколесным транспортным средствам, однако руки чесались и кое-какое железо уже куплено и даже частично собрано…
Прежде всего, хотелось бы выразить искреннюю благодарность камрадам, которые щедро поделились своими знаниями и опытом:
Олегу – администратору форума http://pnevmoressora.at.ua/forum/
Игорю (italius) Москва;
Андрею (andre34) Кременчуг;
Андрею (GreegA) Южно-Сахалинск;
Владимиру, Сергиев Посад, Пролагро РТИ, http://pa-rti.ru/pnevmopodv
…и многим другим.
Первым делом… Читать далее
Сагарис. Выпускная система, блок 2. Выпускной тракт.
В этом блоке ничего особо оригинального не представлено. Просто поэтапное описание тюнинга выпускного коллектора, которое может быть интересным только для тех, кто вознамерится эту муторную работу повторить.
Первым делом демонтировали и отревизировали детали стокового коллектора и глушителей. Годными к дальнейшему использованию признали сам задний коллектор и его хомут на ресивере.
Разметили рез штатного выпускного коллектора заднего цилиндра (красная стрелка) для его стыковки с отводом из нержавейки (зеленая стрелка). Отвод 38/1,5 мм 90 град. с приваренными к нему плечами по 100… Читать далее
Сагарис. Выпускная система, блок 1. Кронштейн глушителей.
Наконец, в самом начале 2013 г., мы получили заказанные в мастерской «Демоны спокойствия» глушители. Отдельное, абсолютно безразмерное спасибо Олегу Скворцову за качественно и оперативно выполненный индивидуальный заказ! Несмотря на напряженную оперативную обстановку (первая неделя января в России — это не самое простое время года :-)), руки зачесались, водку и оливье мы оставили в холодильнике и приступили…
Первая примерка 9.01.13.
Первая примерка 9.01.13.
Фанера — идеальный материал для модели. По крайней мере пилится-сверлится много проще, чем сталь :-)).
Примерка с очевидностью… Читать далее
