Сагарис. Электронный замок зажигания.
Электронный замок зажигания (ЭЗЗ-01). (написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Сергея (Сереги)).
Краткая инструкция по эксплуатации. Часть 1.
Разработано: ММДА, 2013.
1. Введение.
Настоящая инструкция предназначена для работы с электронным замком зажигания. Персонал, выполняющий техническое обслуживание и контрольные осмотры оборудования должен иметь соответствующую выполняемой работе квалификацию.
2. Общие сведения.
фото рабочей модели ЭЗЗ-01.
Назначение клемм электронного замка зажигания:
№
Обозначение клемм
?
Питание блока + 12В
?
Питание блока GND
?
Вход сигнала… Читать далее
Электропроводка Сагарис. Твердотельные реле.
Твердотельные реле (ТТР).
(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Сергея (Сереги)).
Для начала, один абзац теории. «ТТР – это класс модульных полупроводниковых приборов, выполненных по гибридной технологии, содержащих в своем составе мощные силовые ключи на симисторных, тиристорных либо транзисторных структурах. Они с успехом используются для замены традиционных электромагнитных реле и контакторов.»
Ну вот, мы и решили заменить, тем более список их достоинств был очень впечатляющим:
• большая износостойкость, составляющая не менее 10 млрд переключений;
• высокая надежность;… Читать далее
Электропроводка Сагарис. Фара.
(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Алексея (Металлера)).
С ней уже было проще, по опробованному алгоритму: разборка, жгутование, уплотнение, замена разъема и пр.
Вот такой она прибыла к нам из Германии:
Оптика стеклянная, корпус металлический, все очень добротно, но на колодке лампы головного света (стандарт Н4) тевтонские барыги почему-то сэкономили:
Кстати, потом выяснилось, почему.
Продернули в оплетку провода: МГТФ-0,75 * 3 на головной свет (6А), МГТФ-0,12 на габарит (220 mA), установили колодку:
По сложившейся традиции уплотнение установили… Читать далее
Регулировка клапанных зазоров Vtec на Honda CB 400 SF.
Прежде чем приступить к описанию нудной процедуры регулировки клапанов Vtec, пару слов скажем о том, как это работает.
Идея Хондовских инженеров гениально проста: рядный 4-хцилиндровый ДВС, оснащенный Vtec, сочетает в себе достоинства и 8-клапанника, и 16-клапанника. На низких оборотах работают 2 клапана на цилиндр (впускной и выпускной), на высоких – 4 (2 впускных и 2 выпускных). В результате – ровная мощностная характеристика во всем диапазоне, хорошая эластичность.
Но как это часто и случается (особенно у Хонды!), простая и красивая инженерная… Читать далее
Shooter Roland.
Итак, наш первенец. Создан в 2003 г., модернизирован в 2004 г., продан в 2005 г. Название аппарата навеяно гениальным произведением Стивена Кинга.
Сейчас, конечно, многие инженерные идеи и технические решения, воплощенные в этом кастоме, кажутся наивными… Но какой детский восторг мы испытали, когда после полутора лет работы болгаркой, сваркой и гаечными ключами выяснилось, что построенный нами аппарат вполне успешно перемещается в пространстве и при этом неплохо держится за дорожное полотно!
Технические характеристики:
Год постройки2003-2004
Время создания15… Читать далее