Сагарис. Электропроводка. Рулевые пульты.
(написано и сделано под руководством и при непосредственном участии Алексея (Металлера)).
Ну что ж, начнем, как говорится, с конца, т.е. в обратном порядке.
Никаких серьезный вмешательств в конструкцию и внешний вид рулевых пультов мы не предпринимали, лишь провели ревизию, обслуживание, да окрасили матовой порошковой эмалью. Основная работа заключалась в модернизации жгутов. Первый наш опыт в этом мероприятии оказался негативным, мы попытались использовать оплетку от коаксиального кабеля. Выглядело это, прямо скажем, паршиво, да и весь блеск был утрачен после первого же прохвата.
Упорные поиски девайса в Инете быстро привели к осознанию простого факта, что качественная нержавеющая оплетка для проводов – удовольствие очень недешевое
А то, что предлагал Ебэй, нас не устраивало по соотношению цена-качество
Проанализировав эти и подобные предложения, мы пришли к выводу, что вполне целесообразно будет использовать в качестве оплетки электрожгутов тормозные шланги Goodrich, которые при сопоставимой цене обеспечивали более чем достаточную защиту и выглядели очень нарядно. Оставалось только выяснить вопрос, получится ли уместить внутри шланга нужное количество проводов… А для этого в первую очередь необходимо было определиться с их количеством и качеством. В итоге получилось примерно следующее:
Левый пульт.
|
1 |
коричн/белый | общий поворотников | 80 mA | МГТФ 0,12 mm |
Сток 6 pin белый |
|
2 |
т/зеленый | правый поворотник | 80 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
3 |
т/коричневый | левый поворотник | 80 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
4 |
красно/желтый | +12 V | 10 mA | МГТФ 0,35 mm | |
|
5 |
розовый | сигнал (реле SSR) | 10 mA | МГТФ 0,35 mm | |
|
6 |
синий/белый | запасной | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
7 |
серый | габарит (с/д) | 230 mA | МГТФ 0,12 mm |
Mini-Fit MF-4F
|
|
8 |
желтый | дальний свет (реле SSR) | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
9 |
зеленый | Ближний свет (реле SSR) | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
10 |
синий | общ. головного света (реле SSR) | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | Сток |
Правый пульт.
|
1 |
красно/желтый | +12 V | 10 mA | МГТФ 0,12 mm |
Сток 6 pin красный |
|
2 |
красно/белый | kill-switch | до 3 A | МГТФ 0,35 mm | |
|
3 |
красно/белый | kill-switch | до 3 A | МГТФ 0,35 mm | |
|
4 |
синий/белый | кнопка стартера | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
5 |
черный | кнопка стартера | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
6 |
синий | габарит | 230 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
7 |
черный | front brake switch | 50 mA | МГТФ 0,12 mm |
Mini-Fit MF-4F
|
|
8 |
желтый | front brake switch | 50 mA | МГТФ 0,12 mm | |
|
9 |
синий | общ. головного света (реле SSR) | 10 mA | МГТФ 0,12 mm | Сток |
Итак, для полного счастья нам нужно было засунуть в тормозной шланг 8 проводов 0,12 mm и 2 сечением 0,35 mm. Попробовали… Пусть не с первого раза, но получилось! Современные лубриканты, а также некоторый специфический опыт в решении вопросов подобного рода, нам помогли.
Оба рулевых пульта были разобраны и подвергнуты тщательной ревизии.
Левый:
И правый:
Вот что получилось в итоге:
Добавить комментарий